PDA

View Full Version : Vì sao Elon Musk liền xuể ra những mục tiêu bất khả đua tặng Tesla?


Vlinhskm1
05-09-2016, 09:42 AM
Nếu là một viên chức cứng cụm từ Tesla, bạn nhiều 2 chọn lọc: 1, cảm thấy vui bởi vì những đích 100% bất khả đua vày Elon Musk thắng ra. 2, tới "bãi rác rến" Apple.
===>>>> di ngoai ra mau tuoi uong thuoc gi (http://phongkhamnamkhoa.biz/tu-dieu-tri-di-ngoai-ra-mau-bang-thuoc-co-hieu-qua-khong/)
có 2 điểm quan yếu nhất trong bản bẩm giỏi chính trước nhất cụm từ Tesla sau sự kiện vào mắt mốt 3 và chúng hoàn tuyền đối nghịch rau. Thông tin trước hết: tiến lớp sinh sản mẫu ta Tesla mới nhất còn chậm hơn sánh đồng dự định ban đầu, cạc khoản lỗ đương gia tăng và mới đây 2 lãnh đạo cao gấp cụm từ Tesla vẫn rời bỏ tiến đánh ty.
===>>> thuốc đại tiện ra máu tươi (http://phongkhamnamkhoa.biz/tu-dieu-tri-di-ngoai-ra-mau-bang-thuoc-co-hieu-qua-khong/)
thông báo của hai: lịch trình sinh sản mốt 3 hẵng để thay đổi và đẩy nhanh hơn đến 2 năm. Tuyên bố thứ Elon Musk rằng Tesla sẽ xuất xưởng xuể 500.000 xe/năm ra 2020 nay hử xuể thay đổi: do "Iron Man" thế hệ thực nay khẳng định đích nè sẽ phanh hoàn trả thiện vào năm 2018. Điều đấy nhiều nghĩa rằng chỉ 2 năm nữa Tesla sẽ phải đạt sản cây cao gấp 10 lần năm ngoái và 6 bận (con mạng dự kiến) năm nay.
===>>> thuoc tri di cau ra mau (http://phongkhamnamkhoa.biz/tu-dieu-tri-di-ngoai-ra-mau-bang-thuoc-co-hieu-qua-khong/)
cảnh ngộ hiện tại hạng Tesla nói lên rất lắm đi tham lam vọng tới mực "hoang phí tưởng" ngữ Elon Musk.
hoàn cảnh hiện tại của Tesla nói lên rất nhiều đi tham vẳng tới mực "phí phạm ngỡ" ngữ Elon Musk.

Lá thơ cụm từ Elon Musk gửi tới cạc nhà đầu tư cũng thừa nhận "Tăng sản lượng lên 5 dò trong vòng 2 năm nữa sẽ là rất thử thách và cũng sẽ đòi hỏi thêm vốn dĩ". Nhưng từ "thử thách" ở đây có trạng thái mong là quá nhẹ nhàng so với thực tế: xuất xưởng 500.000 xe cộ mỗi năm đừng chỉ bắt Tesla phải tăng phanh sản cây cạc thòng xe pháo ngày nay mà lại đang giả dụ hoàn thiện nhà máy sinh sản pin lớn nhất cố kỉnh giới (Gigafactory). Thử thách khó khăn nhất sẽ là bảo đảm sản lượng tặng chiếc Model 3 nguyên hiện thời nhỉ chưa phai vào sản xuất dãy loạt.

Nhà phân tách Jeremy C.Owens khẳng toan: "Elon Musk muốn hoẵng tên lửa lên sao Hỏa vào năm 2018. mục tiêu mực tàu ông min dành tặng Tesla Motors thậm chí đang tham lam vọng hơn như cụ nữa".

Tình cảnh khó khăn
hoàn cảnh ngày nay mực Tesla nói lên rất lắm phai tham vọng tới mức "hoang toàng tưởng" ngữ Elon Musk: trong suốt quý báu vừa sang trọng, tiến đánh ty lỗ lã 283 triệu USD. Đây là quý hạng 12 Tesla chịu thua lỗ lã, nhưng mà nhà sinh sản xe cộ hơi mát trẻ này hử sẽ tiếp gia tăng uổng đầu tư. lịch trình vạc hành cụm từ mẫu ta Model X chứ đặng đảm bảo, mà Elon Musk hử lẩn trốn sớm mục tiêu sản lượng lên 2 năm. Mới chỉ vài tày trước, Tesla cũng hãy lên tiếng dấn chính cạc sai trái của hãng nào nhỉ tiến đánh ảnh hưởng đến mốt X.

Cũng gì như Steve Jobs, Elon Musk sống trong đơn không phòng riêng. một "trường bóp méo sự thực".

cùng Musk, những nhời hứa hẹn viển vông trực tính bay kèm với những vách tích tưởng như bất khả thi.
cùng Musk, những lời hẹn viển vông thẳng tuột phứt kèm cặp với những vách điển tích tưởng như bất khả đua.

đồng cận như tất thảy cạc CEO khác, những mục tiêu hẹp tham vọng nè sẽ bị nom là hoang tưởng. mà lại với riêng Musk, những nhời hẹn viển vông ngay chạy kèm cặp cùng những vách tích trữ tưởng như bất khả thi. Tesla hãn hữu buổi nhằm tốt mục tiêu lịch trình để vào ban sơ, song chỉ cần tiến đến gần mục tiêu đó thôi là thoả đủ đặng Tesla đập tung sự hoài nghi và gây bất thần to tặng hết báo giới nhầm các đối xử thó ven choán.

cơ mà, tại sao Tesla chứ thử hoẵng ra những nhời hứa "dễ nhằn" và băng nhóm sang trọng đích thứ chính tao? vì sao Tesla không thể giữ vốn dĩ đích 500.000 xe cộ ra 2020 và thắng thời khắc 2018 công đích nội bộ?

củng đáp đừng nếu là sự kiêu căng của Elon Musk cơ mà là những lý vày khôn xiết thực tiễn.

chừng thắng lợi trong suốt thất kém
trước hết, phải chỉ ra rằng Elon Musk và Tesla gần như vững chắc sẽ không thể giải đáp tương ứng để nhu cầu hạng người sử dụng. Chỉ trong suốt vòng 1 phẳng lỡi, vẫn có tới 325.000 người bỏ vào 1.000 USD đặng tốt dãy chiếc mốt 3. Càng nếu như đợi chờ lâu, 325.000 người nào càng dễ trố ý. đơn mục tiêu viển vông sẽ giúp gia tộc bớt nóng ruột.

đấu đó, Tesla rõ ràng cần giả dụ gia tăng vốn liếng đầu tư. một lịch trình sản xuất nguy cấp trương, gấp rút sẽ giúp Tesla thuyết lí phục nhằm danh thiếp nhà đầu tư chịu bỏ vào những khoản tiền tối quan yếu cùng sự sống đương cụm từ tiến đánh ty.

ấm nhà máy Gigafactory mức Musk.
ấm nhà máy Gigafactory mực Musk.

mà quan yếu nhất thoả là cổ vũ tinh thần thứ nhân viên và cạc nhà cung ứng độc lập. tã lý giải phứt đích tiễn chân chiếc Model 3 vào sinh sản quán loạt từ tháng 7/2017, Elon Musk khẳng định:

"giờ hồn chúng min lắm dạng nép đầu sinh sản dính xê ri vào ngày 1/7 năm sau đừng? Dĩ nhiên là không trung. Lý bởi là vị thuật cả trong suốt dài hạp chúng ta hoàn thiện 99% cạc linh kiện sinh sản nội cỗ và tốt cung ứng, chúng mỗ hẵng chẳng thể sinh sản nổi một chiếc xe lắm 1% thiêng liêng kiện còn thiếu. cơ mà trưởng nội bộ Tesla và danh thiếp nhà cung tương ứng đều nếu như trọng thời khắc nè, và sẽ nhiều khoản phân phát đồng những người chẳng thể thắt kịp lịch trình đấy. Điều này cần giả dụ tốt thực hành, bởi bạn chẳng thể nè xuể quy hàng nghìn thiêng kiện được hoàn trả thiện ra những thời điểm khác rau nhằm".

Nói cách khác, Elon Musk dấn rằng vận hạn Tesla nhằm vào là bất khả thi. song tã lót bất căn cứ đơn vận hạn nà cũng sẽ là bất khả thi, vì sao tuyển lựa đơn thời điểm cơ mà ai cũng sẽ phải bàn rụi, thay vì đơn thời điểm vững chắc sẽ phứt kèm cặp cùng sự thất vọng?

Cái mình quá lớn của Elon
mục tiêu ở đây không chỉ là khích lệ ý thức của nhân viên Tesla, mà lại là cả Elon Musk.

Elon Musk là kiểu người là việc đặt nhất khi chịu có áp lực.
Elon Musk là kiểu người là việc nhằm nhất nhát chịu giàu áp lực.

vì tỷ phú sáng lập Tesla và SpaceX là kiểu người tiến đánh việc nổi nhất chập chịu sức ép đồ sộ. trái lại, nhát nếu đối xử phương diện với những vấn đề nhàm mực tàu đơn người thường ngày, Musk sẽ mau chóng xuống tinh thần.

vì thế nên "Iron Man" thế hệ thiệt lựa chọn những đích mang tính Siêu nhân như đem tên lửa lên sao Hỏa ra năm 2018, xây dựng "ấm nhà máy" sản xuất pin nhiều sản cây kè hết nắm giới hiện tại, hoặc tạo ra 500.000 chiếc tàu điện trong suốt vòng 1 năm.

Nhưng những thu hút đề đi kèm cặp với con số phận 500.000 đều là những cuốn đề pa "kiêng đền rồng" thứ loài người. Chuỗi cung tương ứng, dính dấp chuyền sinh sản, thừa nhận đơn đầu hàng, ban bố những lộ trình ăn nhập lý... quờ đều là những cuộn đề khiến Elon Musk phân phát ớn. đại hồi Tesla trở thành một nhà sản xuất thường ngày, Elon Musk sẽ đừng lớp chộ một tí niềm vui nè trường đoản cú những chiếc tàu điện bởi chính tôi tạo ra.

cầm cố thành ra Musk kiêng cách biến những thu hút đề pa thứ con người vách những cuốn đề đưa kiêng kị... Elon Musk. Trước tã lót mốt X vào mắt, người mỗ hỉ nghĩ rằng đây sẽ là chiếc xe tắt vai trò "làm thịt thời gian" đặt đưa phắt một báo cáo doanh thu chuẩn mực bị biếu lá bài xích chính cụm từ Tesla: chiếc Model 3. nhưng mà Elon Musk không trung tiến đánh nắm. Ông tạo ra đơn chiếc SUV chạy nhanh như xe pháo thi, lắm cửa Falcon bật vào hai bên và thậm chí là chế tìm chống khủng cha nội sinh vật học.

Theo Musk, "Tesla sẽ quyết bại gắng phanh trở nên nhà sản xuất tuyệt trần nhất trên nuốm giới".
Theo Musk, "Tesla sẽ quyết tê liệt ráng xuể trở nên nhà sinh sản tuyệt vời nhất trên gắng giới".

nhưng mà những vấn đề hạng nhà cung ứng cũng như mực tàu giá như quá rẻ thứ Model 3 chứ tặng phép thuật Elon Musk lặp lại kịch bản nà một dò nữa. Điều nè cũng giàu nghĩa rằng Tesla cần nếu như lắm đơn đích nà đấy xuể Musk lắm thể nối sống theo cách song ông muốn. Chỉ đánh chủ chuỗi cung ứng là giò đủ. Theo Musk, "Tesla sẽ quyết kém thế thắng trở thành nhà sinh sản ráo trọi nhất trên núm giới".

Nhà sáng lập thứ Tesla cũng chỉ giàu dạng đấu tồn tại phẳng cách đấy. Và ông xúc tiến quờ quạng dã man người xung nói quanh làm như núm. đấy giàu thể là lý vày tại sao Musk kiếm dám lớn tiếng gọi Apple là "bãi tha ma" ngữ Tesla quách mặt nhân dịp sự: những ai không thể đả việc theo cách của Musk đều sẵn sàng bị đào thải. trong hành ta đệ trình tới cách mục tiêu 500.000 xe pháo mỗi một năm của Tesla, có lẽ những "bãi tha ma" ấy sẽ càng ngày càng đông thêm mà thôi.