Thang máy Thiên Nam Tự hào sản phẩm cơ khí Việt

[Rappher]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Với đội ngũ nhân lực là các kỹ sư, chuyên viên hàng đầu trong chuyên ngành thang máy cùng phương châm luôn cải tiến và ứng dụng công nghệ mới vào sản phẩm, 20 năm qua, Thang may Thiên Nam đã sản xuất ra các dòng sản phẩm thang máy đa dạng cùng độ an toàn, ổn định cao, khẳng định niềm tự hào cho sản phẩm cơ khí Việt.

Khẳng định chất lượng hàng Việt

Việt Nam là nước có tốc độ đô thị hóa cao đi kèm với nhu cầu lớn về các công trình xây dựng dân dụng, nhà xưởng. Trong các công trình hiện đại đó không thể không sử dụng thang máy. Trước đây, Việt Nam hoàn toàn phải nhập khẩu sản phẩm này. Nhưng từ khi Thiên Nam ra đời và phát triển, với hàng trăm kỹ sư, chuyên viên hàng đầu trong chuyên ngành thang máy, ngành cơ khí Việt Nam đã có sản phẩm thang máy sản xuất trong nước. Hơn 20 năm qua, Công ty Cổ phần Thang máy Thiên Nam đã cung cấp cho thị trường hơn 6.000 thang máy trên toàn quốc với các tải trọng từ 200 kg đến 6.000 kg. Song hành với kinh doanh, công ty còn thực hiện bảo trì trên 6.000 thang máy khắp cả nước.

Kết quả trên là sự khẳng định cho chất lượng tháng máy nội địa của Việt Nam không những phù hợp với điều kiện các công trình trong nước mà còn có tính bảo đảm an toàn, ổn định rất cao. Chính điều đó tạo nên sự tin tưởng của các khách hàng dành cho các sản phẩm thang máy Thiên Nam.

Những năm qua, Thiên Nam đã chủ động thiết kế, sản xuất các linh kiện thang máy. Sản phẩm mang nhãn hiệu TNE của công ty có tỷ lệ nội địa hóa khá cao. Theo Quyết định số 10326/QĐ-BCT ngày 14/11/2014 của Bộ Công Thương, sản phẩm TNE đã được đưa vào danh sách thiết bị trong nước tự sản xuất được để thay thế hàng nhập khẩu. Những sản phẩm này bao gồm: các thang máy tải khách có tải trọng đến 1.600kg và cao đến 6 tầng. Hiện công ty đã nộp hồ sơ đề nghị đánh giá cho phép tăng thêm cao độ.

Ông Trần Thọ Huy- Tổng giám đốc công ty- chia sẻ: “Chiếm hơn 20% thị phần trong nước với hơn 6.000 chiếc thang máy được cung cấp ra thị trường trong nhiều năm qua, công ty đã khẳng định được tính an toàn, ổn định của sản phẩm cũng như chất lượng dịch vụ sau bán hàng, xây dựng được thương hiệu và niềm tin đối với khách hàng”.

Năm 2014 là dấu mốc đáng tự hào đối với các cán bộ, công nhân viên Thiên Nam nói riêng và của ngành cơ khí chế tạo thang máy Việt Nam nói chung khi công ty khánh thành Nhà máy Đức Hòa Long An tại KCN Việt Hóa Đức Hòa 3 (Long An). Nhà máy thứ 2 này cùng với Nhà máy Vĩnh Lộc đã giúp Thiên Nam nâng năng suất sản xuất có thể trên 1.000 thang/năm, góp phần đáp ứng nhanh chóng các đơn hàng trong và ngoài nước.

Công nghệ, kỹ thuật- kim chỉ nam cho thành công

Thành lập vào năm 1994, chỉ sau vài năm hoạt động, thang máy Thiên Nam đã liên tục dẫn đầu cả nước về quy mô sản xuất, chất lượng sản phẩm và phát triển dịch vụ. Công ty luôn đầu tư đổi mới thiết bị, áp dụng khoa học kỹ thuật vào sản xuất. Theo ông Trần Thọ Huy, Thang máy Thiên Nam cam kết thiết lập, thực hiện và cải tiến thường xuyên hệ thống Quản lý chất lượng ISO9001: 2008 cho hoạt động sản xuất và dịch vụ hậu mãi.

Các sản phẩm thang máy mang thương hiệu Thiên Nam được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật TCVN 5744:1993; TCVN 6395:2008; TCVN 6396:2009; TCVN 6397:1998. Toàn bộ quy trình kiểm tra vật tư thiết bị đầu vào đến việc sản xuất, đóng hàng lắp đặt tại các công trình đều được kiểm soát chặt chẽ. Chính nhờ sự cải tiến và ứng dụng công nghệ mới vào sản phẩm, các dòng sản phẩm tháng máy của công ty rất đa dạng, an toàn và phù hợp với điều kiện hoạt động tại Việt Nam trên hầu hết các công trình dân dụng, nhà xưởng.

Tổng giám đốc Trần Thọ Huy còn chia sẻ: “Chúng tôi xác định rõ thi công lắp đặt đúng tiến độ và nâng cao chất lượng lắp đặt vận hành là mục tiêu hàng đầu của công ty. Vì thế Thiên Nam không ngừng đầu tư và cải tiến liên tục các phương pháp thi công an toàn, nhanh chóng”.

Hoạt động trong lĩnh vực có yêu cầu an toàn rất cao, Thiên Nam đã xây dựng được đội ngũ giám sát, thi công lắp đặt trình độ cao; luôn tuân thủ các quy định an toàn bắt buộc; luôn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị xây dựng để thi công đúng tiến độ, bảo đảm mọi việc đúng theo yêu cầu kỹ thuật, tránh xảy ra sai sót.

Được tín nhiệm bởi các sản phẩm do chính Thiên Nam chế tạo và sản xuất, công ty đã có thời điểm trở thành đối tác quan trọng của những tập đoàn thang máy và thang cuốn nổi tiếng trên thế giới: Công ty đã từng là nhà phân phối độc quyền thang máy SORETEX, SIGMA, KONE tại Việt Nam. Đặc biệt, từ năm 2013, công ty đã hợp tác sản xuất với Daiko (Nhật Bản) để tiếp tục tạo ra các sản phẩm chất lượng quốc tế.

Với tiền đề đó, năm 2015, Thiên Nam đặt mục tiêu sẽ nhận được đơn hàng 800 chiếc thang máy từ thị trường nội địa. Hơn nữa, nhận gia công ủy thác (OEM) khoảng trên 50 chiếc thang tải hàng và 100 tủ điện điều khiển thang máy, Thiên Nam đang hy vọng sẽ đạt kim ngạch xuất khẩu 1,5 triệu USD sang thị trường Nhật Bản. Công ty cũng đang có vài hợp đồng nhỏ xuất khẩu sang Thái Lan. Với sản lượng này, Thiên Nam đang là công ty sản xuất thang máy nội địa lớn nhất ASEAN.

Dù đã có nhiều thành công nhưng người đứng đầu doanh nghiệp cơ khí Việt này vẫn chất chứa bao nỗi niềm. Như chia sẻ của ông Huy, dù là nhà sản xuất thang máy nội địa hàng đầu của cả nước, nhưng hơn 90% khách hàng của Thiên Nam là các nhà đầu tư tư nhân, từ căn hộ gia đình cho đến các dự án chung cư cao 18 - 30 tầng. Trong khi đó, tại các dự án, công trình có vốn ngân sách, các doanh nghiệp nội địa như Thiên Nam rất khó “chen chân” bởi hầu hết đều yêu cầu sử dụng thang máy nhập khẩu.

Do đặc thù thang máy là thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn nên các nhà tư vấn, chủ đầu tư luôn chọn hàng nhập khẩu. Ngoài ra, cơ chế xin - cho cũng đang tạo nên tâm lý “sính ngoại” tại các dự án đầu tư công. Tuy nhiên, với chất lượng bảo đảm, hoạt động ổn định và độ an toàn cao, nếu các dự án đầu tư công sử dụng hàng Việt sẽ tiết kiệm cho ngân sách khoản không nhỏ khi đầu tư và các khoản chi phí bảo trì.

Về vấn đề chất lượng, ông Huy cho rằng, dù sản xuất trong nước nhưng các sản phẩm đáp ứng tốt các tiêu chuẩn, quy chuẩn của Việt Nam thì thang máy có tính an toàn rất cao. Ngược lại, dù là hàng nhập khẩu- nếu thực hiện không nghiêm túc các quy chuẩn- đều tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Theo Nga Viên (http://baocongthuong.com.vn/)

[kieudienk]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Với 23 ngàn dòng thuế được cắt giảm về 0% theo Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), Việt Nam được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng mạnh về thương mại, ngược với xu hướng chậm lại của hoạt động buôn bán trên thế giới.

Lợi thế FTA

Chiều 5/8, ông Franz Jessen, Trưởng Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam cho biết, EVFTA đã chính thức kết thúc đàm phán và đang bước vào giai đoạn ký kết. Ông hy vọng, mùa thu năm nay hiệp định sẽ hoàn tất và được thông qua bởi Nghị viện châu Âu và Quốc hội Việt Nam.

Ngay sau khi EVFTA được ký kết, Việt Nam sẽ đưa thuế về 0% đối với 65% tổng số dòng thuế. Các dòng thuế còn lại sẽ được bãi bỏ trong vòng 10 năm. Còn EU sẽ bãi bỏ thuế ngay lập tức đối với 71% dòng thuế ngay trong ngày đầu tiên hiệp định có hiệu lực và hoàn thành đưa về 0% đối với các dòng thuế còn lại trong 7 năm.

Sau 7 năm đối với EU và 10 năm đối với Việt Nam, 99% tổng số dòng thuế giữa Việt Nam và EU sẽ được bãi bỏ hoàn toàn. 1% còn chịu thuế là các mặt hàng nhạy cảm. Các mặt hàng của Việt Nam như giày dép, cà phê, dệt may, thủy sản, gỗ và sản phẩm từ gỗ, túi xách, ô dù… sẽ được hưởng lợi.

Ông Jean Jacques Bouflet, tham tán thương mại của Phái đoàn EU cho biết, hiện thặng dư thương mại của Việt Nam với EU lớn, thường xuất khẩu trung bình năm gấp đôi so với nhập về từ khối. EVFTA sẽ giúp duy trì dòng thương mại có lợi cho Việt Nam nhờ vào sức cạnh tranh mạnh dựa trên yếu tố giá rẻ gửi hàng về Côn Đảo.

Theo đánh giá của Dự án MuTrap (thuộc EU), xuất khẩu của Việt Nam sẽ tăng mạnh 30-40% sau khi có EVFTA. Trong năm 2014, Việt Nam xuất sang EU đạt 28 tỷ USD, trong khi nhập về gần 9 tỷ. Trong 6 tháng đầu năm, xuất khẩu sang EU đạt mức tăng 12,4%.

Ngân hàng HSBC cho rằng hoạt động thương mại của thế giới đang chậm lại. Tuy nhiên, Việt Nam đang ở vị thế tiếp tục đạt thêm một vài thị phần sản xuất toàn cầu tăng trưởng xuất khẩu đa dạng với các đối tác lớn.

Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) đã được ký kết hồi đầu tháng 5. Giờ đây, Việt Nam đã kết thúc đàm phán FTA với EU và đang thúc đẩy hợp tác toàn diện với Mỹ thông qua Hiệp định Đối tác Kinh tế chiến lược xuyên Thái Bình Dương (TPP).

Theo ông Phạm Hồng Hải, TGĐ HSBC Việt Nam, với thương mại song phương tăng 3 lần trong thập kỷ qua lên gần 37 tỷ USD mỗi năm, EVFTA được kỳ vọng đẩy con số này lên những nấc thang lớn hơn nhiều. Việt Nam sẽ hưởng lợi từ xuất khẩu tự do hơn tới một trong những thị trường xuất khẩu vốn đã lớn nhất của mình.

Thách thức còn lại

Theo Bộ Công Thương, EVFTA là hiệp định có mức cam kết cao nhất mà Việt Nam đạt được cho đến thời điểm này. Hàng loạt các mặt hàng nông sản, thủy sản… sẽ được hưởng lợi. Việt Nam cũng sẽ được hưởng lợi từ xu hướng đầu tư FDI của EU.

Ông Franz Jessen cũng cho rằng, EVFTA là một hiệp định đầy tham vọng của 2 bên và nó sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế Việt Nam cũng như EU. Việt Nam có cơ hội trở thành địa bàn trung chuyển, kết nối cho hoạt động thương mại và đầu tư của EU trong khu vực, thúc đẩy quá trình tái cơ cấu nền kinh tế trong nước.

Trong khi đó, theo đánh giá của HSBC, với EVFTA, thị phần của Việt Nam trong tổng thương mại toàn cầu sẽ tiếp tục tăng, sau khi đã tăng ấn tượng từ mức 0,7% năm 2013 lên 0,8% trong năm 2014.

Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, hội nhập cũng đặt ra nhiều thách thức cho Việt Nam.

Với EU, nền kinh tế khu vực này và Việt Nam về cơ bản là hỗ trợ, bổ sung lẫn nhau, không có cạnh tranh lớn. Mặc dù vậy, để tăng mạnh xuất khẩu vào khu vực này không dễ, các DN Việt cần nâng cao chất lượng, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng, kỹ thuật của phía EU.

Jean Jacques Bouflet cho biết, áp lực đối với các DN Việt Nam là FTA yêu cầu phải tuân thủ tiêu chuẩn thế giới. Việt Nam đang tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu do vậy các DN cần chuẩn bị sẵn sàng nâng cao chất lượng sản phẩm cũng như các vấn đề về bảo vệ người lao động, bảo vệ người tiêu dùng, bảo vệ môi trường, về biến đổi khí khậu, bảo tồn thiên nhiên, động vật hoang dã …

Một số mặt hàng nông sản nhạy cảm vẫn phải tuân thủ theo hạn ngạch như: gạo, thịt lợn, bò, gà, ngô ngọt, đường, tỏi, nấm, bột sắn, cà ngừ đóng hộp… Sản phẩm thế mạnh của Việt Nam như dệt may, giày dép, thủy sản… cũng chỉ được gỡ bỏ dần trong thời gian 7 năm.

Theo cam kết, Việt Nam sẽ mở cửa cho hầu hết các sản phẩm thực phẩm của EU, cả nguyên liệu và sản phẩm đã qua chế biến. Thịt bò sẽ được miễn thuế sau 3 năm, sữa tối đa 5 năm, thực phẩm sơ chế tối đa 7 năm. 70% hóa chất sẽ được dỡ bỏ, còn lại xóa dần theo lộ trình 3, 5 và 7 năm. Thuế ô tô cũng sẽ về 0% trong 10 năm.

Tự do hóa thương mại với các đối tác lớn như EU với EVFTA và sắp tới là TPP, cơ hội cho DN Việt là rất lớn. Mặc dù vậy, bài học sau 8 năm gia nhập WTO cho thấy, về tổng thể, hội nhập là tích cực nhưng không đúng với mọi ngành, mọi DN.

TS. Nguyễn Trí Hiếu cho rằng, hội nhập sẽ không miễn trừ ai. Và các DN Việt cần xây dựng chiến lược kinh doanh tổng thể và cho hội nhập.

Còn theo TS. Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, thách thức lớn hiện nay vẫn là sự thong thả, bình thản của các DN trong nước.

Các FTAs Việt Nam đã và đang đàm phán đặt rất cao luật chơi, không phân biệt nước cao nước thấp, nước giàu nước nghèo.

Theo Vietnamnet.vn