Công ty hàng không Mỹ Boom lần trước hết ra mắt mô hình thu nhỏ của mẫu máy bay chở khách siêu thanh có thể đi từ London tới New York trong chưa đầy 4 tiếng.
===>>>
trẻ em bị viêm bao quy đầu
XB-1 Supersonic Demonstrator
Được mệnh danh là "máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới", XB-1 Supersonic Demonstrator sẽ cất cánh trong chuyến bay thí nghiệm vào cuối năm 2017, theo Mirror. Đây là mẫu máy bay siêu thanh giá rẻ của công ty hàng không Boom do tỷ phú tập đoàn Virgin Galactic, Richard Branson, tài trợ, có thể hoàn thành quãng đường 5.585km vượt Đại Tây Dương từ London, Anh đến New York, Mỹ trong 3,5 tiếng, nhà sản xuất tuyên bố trong lễ ra mắt hôm qua tại trường bay Centennial ở Denver, Colorado.
===>>>
bao quy đầu nổi mẩn đỏ
Mẫu thể nghiệm XB-1 có kích tấc bằng 1/3 phiên bản phi cơ Boom Airliner trong ngày mai.
Mẫu thí điểm XB-1 có kích tấc bằng 1/3 phiên bản máy bay Boom Airliner trong ngày mai. thử nghiệm bay cận âm sẽ được tiến hành gần cứ không quân Edwards ở miền nam California theo kế hoạch cộng tác với công ty Spaceship thuộc tập đoàn Virgin Galactic. Tỷ phú Branson công nhận tập đoàn của ông sẽ mua 10 chiếc máy bay siêu âm Boom. Mẫu tàu bay này có thể đạt tốc độ 2.335km/h, nhanh hơn khoảng 1.600km/h so với chiếc Concorde lừng danh.
"60 năm sau khi kỷ nguyên máy bay bắt đầu, chúng ta vẫn đang bay ở tốc độ của những năm 1960", Blake Scholl nói
"60 năm sau khi kỷ nguyên tàu bay bắt đầu, chúng ta vẫn đang bay ở tốc độ của những năm 1960", Blake Scholl, sáng lập viên kiêm chủ toạ công ty Boom, nói. "Các kỹ sư thiết kế Concorde không sở hữu công nghệ siêu âm giá rẻ, nhưng chúng tôi có. Chúng tôi rất kiêu hãnh khi ra mắt chiếc tàu bay trước tiên và náo nức đón chờ chuyến bay trước nhất vào cuối năm sau".
===>>>>
bị ngứa vùng kín chữa như thế nào
XB-1 Supersonic Demonstrator trang bị động cơ do General Electric phát triển
XB-1 Supersonic Demonstrator trang thụ động cơ do General Electric phát triển, thiết bị điện tử hàng không từ Honeywell và lớp vỏ bằng sợi carbon từ Tencate, cùng bộ khung bằng vật liệu tổng hợp được sản xuất bởi Blue Force. Nhóm thiết kế tàu bay Boom bao gồm các chuyên gia hàng không giàu kinh nghiệm từng làm việc cho Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA), công ty SpaceX và tập đoàn Boeing.
Chiếc tàu bay thí nghiệm đã sang hơn 1.000 cuộc rà soát trong đường hầm gió
Sau khi học hỏi về Concorde, nhóm thiết kế phối hợp công nghệ khí động học cao cấp, động cơ hiệu suất cao và nguyên liệu tổng hợp mới để chế tạo mẫu máy bay siêu thanh an toàn, giá rẻ nhanh hơn 2,6 lần so với các mẫu phi cơ bây chừ. Chiếc máy bay thí điểm đã trải qua hơn 1.000 cuộc soát trong đường hầm gió, có phần thân thuôn dài và động cơ phản lực cánh quạt đẩy hiệu quả.
Khác với Concorde, thiết kế của Boom không cần buồng đốt sau, làm giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Khác với Concorde, thiết kế của Boom không cần buồng đốt sau, làm giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu. Theo mô phỏng, Boom vận hành êm ái hơn và hiệu quả hơn 30% so với Concorde. Khoang phi cơ được chia thành hai hàng ghế đơn, cho phép hành khách ngồi cạnh cửa sổ và chuồng chồ. Để giảm trọng lượng, ghế được làm theo tiêu chuẩn hạng nhất và không có giường ngả.
Scholl cho biết chiếc máy bay có thể phục vụ 500 lộ trình
Scholl cho biết chiếc tàu bay có thể phục vụ 500 lịch trình, bao gồm hành trình 5 tiếng từ San Francisco, Mỹ tới Tokyo, Nhật Bản và 6 tiếng từ Los Angeles, Mỹ đến Sydney, Australia. "Không giống như Concorde, mức giá để bay trên Boom chỉ tương đương giá vé khoang lái buôn của máy bay bình thường", Stroll chia sẻ.
Máy bay chở khách siêu thanh vượt Đại Tây Dương trong 3,5 tiếng
Dạng hẹp
